Das bedeutet, dass die Kurvenaußenseite ansteigt - wie eine Steilkurve, nur flacher“, erläutert Gommel und muss schon wieder ans Telefon.
Nicht so schön: Bei flott gefahrenen Kehren neigt sich der Japaner leicht zur Kurvenaußenseite und der kurze Radstand (2,46 Meter) lässt die Insassen vor allem Querrillen deutlich spüren.