Und los, ruft unser Skipper, ruft die Hafenaufsicht an, erbittet die Startfreigabe.
Der Schiffsinhaber ist einfach zu gerissen und wahrscheinlich hat er irgendwelche Hintermänner, die ihn schlicht und ergreifend immer rechtzeitig warnen, sobald die Hafenaufsicht auftaucht.
Vorsicht walten lassen, Ankerplatz direkt gegenüber der Hafenaufsicht und Seenotrettung.